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Sep 14, 2023

Austin I

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AUSTIN, Texas — I piani per un'espansione da 4,5 miliardi di dollari dell'Interstate 35, attraverso il cuore di Austin, sono in fase di revisione ancora una volta.

I piani per l'espansione, che sono stati al centro di controversie fin dal loro inizio, ora includono l'aggiunta di una copertura sezionata a nord del centro di Austin, una nuova passerella da 25 milioni di dollari lungo il lago Lady Bird e un meccanismo di tunneling che filtrerebbe il deflusso dell'acqua piovana nel il fiume Colorado.

I dettagli della nuova espansione sono stati delineati in una lettera inviata dal sindaco Kirk Watson a luglio ai sostenitori che mirano a limitare, o addirittura fermare, il progetto. Watson è stato fondamentale nel garantire il finanziamento del progetto quando prestava servizio al Senato del Texas.

Un trio di membri del consiglio comunale di Austin ha pubblicato online la lettera di Watson, esprimendo le proprie preoccupazioni riguardo al piano di espansione e sostenendo allo stesso tempo miglioramenti nella sicurezza dei pedoni, nella qualità dell'aria e nella filtrazione dell'acqua.

Nell'ambito dell'espansione, il Dipartimento dei trasporti del Texas (TxDOT) intende aggiungere due "corsie gestite" per i veicoli che trasportano più passeggeri da Ben White Boulevard alla US 290 East. I ponti superiori a nord del centro saranno demoliti e i ponti che attraversano l’autostrada saranno ricostruiti e allargati per includere più spazio pedonale.

I piani di TxDOT includono l'abbassamento delle corsie principali per gran parte della distanza tra Oltorf Street e Airport Boulevard. La città spera di coprire queste porzioni ribassate dell'autostrada con "cappucci", che sono essenzialmente grandi ponti che potrebbero sostenere edifici alti almeno due piani. TxDOT ha detto che non pagherà per i tappi ma progetterà l'autostrada in modo tale da consentirne l'installazione.

TxDOT installerà anche il già citato nuovo sistema di drenaggio da 500 milioni di dollari, che consisterebbe essenzialmente in un tunnel sotto Cesar Chavez Street che dirigerebbe il deflusso delle acque piovane nel fiume Colorado vicino alla US183.

La nuova passerella da 25 milioni di dollari si estenderebbe tra South Congress Avenue e South First Street lungo Lady Bird Lake. L'intenzione alla base della costruzione della passerella proposta è quella di sostituire un altro parco protetto a livello federale che è andato perduto.

Si prevede che la costruzione della nuova espansione inizierà all’inizio del 2024, mentre il progetto a lungo termine dovrebbe durare almeno fino al 2032.

Boomtown è la serie di KVUE che copre la crescita esplosiva nel Texas centrale. Per altre storie su Boomtown, vai su KVUE.com/Boomtown.

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